انطلاق وقائع المؤتمر العلمي الثالث والدولي الاول للعلوم الهندسية كلية الهندسة جامعة ديالى
برعاية مباركة من السيد معالي وزير التعليم العالي والبحث العلمي الاستاذ الدكتور عبد الرزاق عبد الجليل العيسى المحترم وبإشراف السيد رئيس جامعة ديالى الاستاذ الدكتور عباس فاضل لدليمي المحترم وبرئاسة السيد عميد كلية الهندسة الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم المحترم وبرعاية علمية من قبل المؤسسة الدولية لمهندسي الكهرباء والالكترونيك IEEE وتحت شعار (( البحث العلمي الهندسي اساس تطور و تقدم الاوطان )) للفترة من 10-11/1/2018 اقامت كلية الهندسة المؤتمر العلمي الثالث و الدولي الاول للعلوم الهندسية وبحضور السيد وكيل الوزارة للشؤون الادارية الاستاذ الدكتور محمد عبد عطيه السراج المحترم.
حيث تم ثم افتتاح المؤتمر بآياتٍ من الذكر الحكيم بعدها استمع السادة الحضور الى النشيد الوطني ثم قرئت الفاتحة على ارواح شهدائنا الكرام ثم القى السيد ممثل السيد وزير التعليم العالي والبحث العلمي كلمت الوزارة التي بين فيها رؤية و اهداف الوزارة تجاه الارتقاء بالبحث العلمي في العراق ناقلا تحيات السيد وزير التعليم العالي المحترم للقائمين على المؤتمر و المشاركين فيه ، و تلاه السيد رئيس الجامعة بكلمة بين فيها اهمية ودور الجامعات للنهوض بواقع العراق الاجتماعي واثنى على الجهود المبذولة من قبل القائمين على المؤتمر واطلاعه على ما قام به الباحثون من بحوث علمية متميزة ، وبعدها القى السيد رئيس المؤتمر عميد كلية الهندسة كلمة بين فيها مسيرة كلية الهندسة العلمية وضرورة الوصول الى اعلى المستويات العلمية وبين أيضاً عدد البحوث التي قُدمت الى المؤتمر حيث تم استلام البحوث من خلال نظام الايداز وبواقع 161 بحث مسجل قبل منها (58) بحث علميا ضمن المحاوره التسعة
|
قسم الهندسة الميكانيكية يقيم حلقة نقاشية عن المكابح الكهربائية برعاية الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقه نقاشية القاها ( م.م. محمد اسماعيل ) تحت عنوان : المكبح الكهربائي Magneto Rheological Brake اهتمت الحلقة النقاشية باستعراض مبدأ عمل هذا النوع من المكابح الذي يعمل على استعمال موائع متغيرة اللزوجة مع تغير الفيض المغناطيسي الناتج من مرور تيار كهربائي في ملف مصنع و مصمم لهذا الغرض . ومن جانب اخر تم استعراض التطبيقات العملية لهذا النوع من المكابح الذي يستخدم بشكل واسع كنوع من مخمدات الاهتزازات dampers وكذللك مكبح السيارة brake والروبوت وتطبيقات اخرى . حيث تم التعرف على تركيب الموائع متغيرة اللزوجة و كيفية تصرف هذه لموائع بوجود فيض مغناطيسي و معرفة طبيعة عمل المكبح الكهربائي بالإضافة الى دراسة المكونات الميكانيكية والكهربائية لهذا النوع من المكبح وبيان الفرق بين المكبح الهيدروليكي والمكبح الكهربائ...
تعليقات
إرسال تعليق